ABOGADOS ESPECIALIZADOS EN ACCIDENTES DE AUTOBÚS EN HOUSTON

Los autobuses son una de las formas más comunes de transporte público y son una parte esencial de la infraestructura de muchas ciudades porque ayudan a las personas a llegar a sus destinos a un precio accesible. Sin embargo, una verdad desafortunada de los autobuses es que, debido a que pueden transportar a muchos pasajeros, cuando un autobús está involucrado en un accidente, dichos pasajeros pueden sufrir lesiones importantes y devastadoras.

Para muchos, tomar el autobús puede ser parte del viaje diario hacia o desde el trabajo o la escuela, o simplemente una forma de viajar mientras está de vacaciones. En cualquier caso, los riesgos están siempre presentes, especialmente si el conductor del autobús está distraído, intoxicado, mal capacitado o no está adecuadamente supervisado. Si usted o un miembro de su familia sufrió lesiones graves o catastróficas en un accidente de autobús, la contratación de un abogado con conocimientos y experiencia para que lo represente en su demanda por lesiones debe ser una prioridad. Los abogados que trabajan con Attorney Tom tienen experiencia en casos de lesiones personales y completarán una investigación independiente para determinar la causa del accidente. Trabajarán incansablemente para asegurarse que todas y cada una de las partes negligentes o responsables del accidente sean responsabilizadas económicamente.

Usted y su familia no tienen que preocuparse por los honorarios legales porque nuestro bufete de abogados maneja estos casos sobre una base de contingencia. Esto significa que no paga hasta que obtengamos una compensación para usted. Para obtener información sobre sus derechos y opciones legales después de un accidente de autobús, llame al (713) 244-6363 o contáctenos en línea para programar una consulta gratuita con uno de nuestros abogados expertos.

¿NECESITO CONTRATAR A UN ABOGADO DESPUÉS DE UN ACCIDENTE DE AUTOBÚS?

Después de un accidente de autobús, las víctimas a menudo están confundidas sobre qué pasos deben tomar, particularmente porque podría ser uno de varios pasajeros lesionados. También es posible que en ese momento se desconozca quién fue el responsable del accidente. Las compañías de seguros de las empresas de autobuses suelen intentar aprovecharse de la falta de conciencia de los pasajeros lesionados en el accidente. En algunos casos, los ajustadores de la compañía de seguros pueden desanimar a las personas lesionas de contratar a un abogado porque les dicen que no necesitan contratar a un abogado para recibir una compensación.

Pero lo que no le dicen es que intentarán resolver su caso por la cantidad más baja posible. Por esta razón, siempre debe hablar con un abogado antes de aceptar cualquier compensación de una compañía de seguros.

En muchos casos, la compañía de seguros le ofrece a la persona lesionada un acuerdo de suma global. Para la persona común, la oferta puede parecer bastante generosa. Las personas, a menudo, olvidan tomar en cuenta los costos futuros asociados a su recuperación que podría ser larga. Una compensación rápida, rara vez toma en cuenta todos los costos que usted y su familia tendrán que enfrentar en el futuro.

Attorney Tom luchará por usted dentro y fuera de la sala del tribunal para asegurarse de que usted reciba la compensación justa y completa que merece. Él se asegurará de que no conlleve la carga financiera por la negligencia de otra persona.

TIPOS DE CASOS DE ACCIDENTES DE AUTOBÚS QUE MANEJAMOS

Al igual que con los accidentes automovilísticos, hay una amplia lista de los diferentes tipos de accidentes de autobús. Algunos de los accidentes más comunes de autobuses son los siguientes:

• Accidentes de intersección — Una mujer perdió la vida y seis personas fueron llevadas al hospital después de que un autobús escolar del condado de Prince George, Maryland, estuviera entre los vehículos involucrados en un accidente que ocurrió el 19 de abril. Un oficial de la policía dijo que el accidente ocurrió en una intersección “súper peligrosa.”
• Colisión frontal — En marzo de 2019, tres personas murieron en Oklahoma cuando un vehículo utilitario deportivo impactó de frente contra un autobús.
• Accidentes peatonales — En marzo de 2019, un autobús turístico golpeó y mató a un peatón en San Antonio, Texas.
• Accidentes de bicicleta — Un conductor de autobús del Distrito Escolar Independiente de Houston golpeó y mató a un ciclista en marzo de 2019.
• Accidentes con varios vehículos — Un autobús escolar que transportaba a unos 30 niños, estuvo involucrado en un accidente de vehículo múltiple en la autopista 26 cerca de Sandy, Oregón, que resultó en 10 personas trasladadas al hospital en marzo de 2019.
• Accidentes de un solo vehículo — Un accidente que involucró solo a un autobús cerró la Interestatal 97 sur en el condado de Anne Arundel, Maryland, dejó al conductor con lesiones menores en febrero de 2019.
• Accidentes por giro a la izquierda — El conductor de un autobús escolar colisionó con un camión cuando intentaba realizar un giro a la izquierda en Nueva Jersey, dejando gravemente herido al conductor del camión y lesionando a 14 estudiantes en enero de 2019.
• Accidentes por conducción distraída — El conductor de un autobús turístico que atropelló mortalmente a dos mujeres en la Avenida Pennsylvania en Washington, D.C., en diciembre de 2018, supuestamente estaba usando su teléfono celular en el momento del accidente.
• Accidentes de vuelco — Casi 40 personas resultaron heridas después de que un autobús chárter que transportaba a miembros de la banda de música de la Universidad de Washington se volcara en una carretera cubierta de hielo de la Interestatal 90 en noviembre de 2018.
• Colisión trasera — Un autobús de Greyhound chocó por detrás con un tractor-remolque en la carretera interestatal 80, en el centro de Pensilvania, matando a una persona y enviando a 44 al hospital en octubre de 2013.
• Accidente por conducir ebrio — Un conductor ebrio chocó contra un autobús escolar en la carretera interestatal 71 en el condado de Carroll en Kentucky matando a 24 niños y tres adultos, e hiriendo a otras 40 personas en mayo de 1998.
• Colisión de impacto lateral “t-bone” — Cuatro jugadores de baloncesto de una escuela secundaria murieron y otros 22 resultaron heridos en Roby, Texas, después de que un tractor con remolque chocara contra un autobús escolar en una intersección en diciembre de 1978.

Gran variedad de compañías de autobuses operan en todo el país. Los principales proveedores de servicios de autobús son los siguientes:

• Academy Bus
• AC Transit
• Barons Bus
• BoltBus
• Bonanza Bus
• Coach USA
• Concord Coach
• County Connection
• Dragon Bus
• Eastern Shuttle
• FirstGroup
• First Transit
• Greyhound
• Grupo Senda
• Indian Trails
• Jefferson Lines
• Limoliner
• Megabus
• MetroBus
• Muni
• Peter Pan Arrow
• Peter Pan Bus
• SamTrans
• Stagecoach Group
• Thruway Motorcoach
• Trailways Transportation System
• Unitrans
• Vallejo Transit
• Vamoose Bus
• WestCAT

En varias ciudades, condados y municipios, los servicios disponibles son limitados. Además, los distritos escolares a través del país suelen tener su propio servicio de autobuses.

Los accidentes de autobús pueden resultar en una amplia variedad de posibles lesiones que pueden incluir las siguientes:

• Lesiones cerebrales traumáticas
• Lesiones de órganos internos
• Lesiones de la médula espinal
• Parálisis
• Fracturas
• Esguinces
• Esguinces musculares
• Laceraciones
• Lesiones de cuello

Además de las lesiones graves o catastróficas, una persona involucrada en un accidente de autobús puede perder la vida. En estos trágicos casos, la familia de la persona fallecida puede presentar una demanda por muerte por negligencia contra la parte o partes culpables del accidente.

ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES DE AUTOBÚS

El Consejo Nacional de Seguridad reportó que los choques relacionados con los autobuses escolares mataron a 95 personas en Estados Unidos en 2017. Alrededor del 70 por ciento de los muertos en accidentes relacionados con autobuses escolares entre 2008 y 2017 eran ocupantes de otros vehículos implicados en el accidente y no pasajeros del autobús.

Un 17 por ciento de las muertes eran peatones, un seis por ciento eran pasajeros de autobuses escolares, un cuatro por ciento eran conductores de autobuses escolares y un tres por ciento eran ciclistas. Según el Consejo Nacional de Seguridad, el 35 por ciento de las personas heridas en accidentes relacionados con autobuses escolares eran pasajeros de éstos, el 50 por ciento eran ocupantes de otros vehículos, el 8 por ciento eran conductores de autobuses escolares y el resto eran peatones y ciclistas o se desconoce.

Un estudio realizado en 2010 por el Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan, titulado “Type of Motor Carrier and Driver History in Fatal Bus Crashes” (Tipo de vehículo de transporte y antecedentes del conductor en accidentes mortales de autobús), reveló que, en promedio, unos 63,000 autobuses se ven involucrados en un accidente cada año, de los cuales aproximadamente 14,000 resultan con al menos una persona lesionada y 325 son fatales. El estudio concluyó que 50 pasajeros (incluyendo el conductor) mueren, en promedio, en cualquier año.

Un estudio de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de 2011, titulado “Report on Curbside Motorcoach Safety” (Informe sobre la seguridad de los autocares en la acera), reveló que en 2009 se realizaron aproximadamente 241 millones de viajes de personas en todos los autobuses de chárter y turísticos. La tasa de mortalidad de los ocupantes de autobuses en 2009 fue 45 muertes por cada 100,000 accidentes, en comparación con 251 muertes por cada 100,000 accidentes de los ocupantes de vehículos motorizados.

Entre 2005 y 2010, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte descubrió que el número promedio de accidentes de autobús al año era de 1,003. De esos, 32 resultaron en 44 muertes, 505 no fueron letales y 467 resultaron sólo en daños materiales.

Un estudio titulado “Risk Factors Associated with Bus Accident Severity in the United States,” (Factores de riesgo asociados con gravedad de accidentes de autobús en los Estados Unidos) del Journal of Safety Research (la revista de investigación de seguridad) en 2012, descubrió que “aunque los accidentes de autobús son un porcentaje pequeño del total de accidentes (0.6%) en Estados Unidos, el número de accidentes de autobús por millón de millas recorridas (3.04) es comparable con el número de accidentes de coche por millón de millas recorridas (3.21).”

El estudio también indicaba que los conductores mayores de 65 años aumentan la probabilidad de sufrir lesiones leves por un 18.6 por ciento, de sufrir lesiones graves no incapacitantes por un 33.1 por ciento, de sufrir lesiones graves incapacitantes por un 52.3 por ciento y de morir por un 18 por ciento como consecuencia de un accidente.

Aunque el estudio determinó que el 83 por ciento de los conductores de autobús implicados en accidentes de autobús no muestran comportamientos de riesgo al volante, casi el 4 por ciento termina acusado de infracciones de tráfico graves.

CONTACTE A UN ABOGADO DE ACCIDENTES DE AUTOBÚS HOY

Si usted o un ser querido sufrió lesiones graves en un accidente de autobús, estamos aquí para ayudar. El proceso para identificar a las partes culpables del accidente es largo y complicado, pero nuestro equipo está aquí para explicarle sus opciones legales y luchar por usted. Attorney Tom y su equipo se asegurarán de que usted reciba la máxima compensación que se le debe después de un accidente de autobús.

Nuestro lema es “lesiones serias, abogados serios,” y lo decimos en serio. Nuestros abogados van más allá para cada uno de nuestros clientes y sus familias. Llámenos hoy al (713) 244-6363 o contáctenos en línea para programar su consulta gratuita.